Czy można ładować akumulator z dwóch lub więcej ładowarek?

W tym wpisie odpowiem Wam na pytanie,

Czy można ładować akumulator z kilku różnych niezależnych źródeł?

Dość  często pojawiają się pytania na różnych grupach o to czy można ładować akumulator za pomocą różnych ładowarek jednocześnie.

My z naszego długoletniego doświadczenia wiemy że taka możliwość jak najbardziej istnieje.

Zrobiliśmy nawet test, który nagraliśmy w formie krótkiego filmu na YT gdzie nagraliśmy taki test.

Do testu użyliśmy akumulator LiFePO4, ładowarki DC/DC, regulatora ładowania MPPT oraz ładowarki sieciowej 230V.

Więc mieliśmy aż 3 różne, niezależne układy ładowania.

Całość spięliśmy razem i włączyliśmy.

Każda z ładowarek przekazywała prąd do akumulatora, który ze względu na technologię przyjmował duży prąd ładowania.

 

Czy takie ładowanie jest bezpieczne dla akumulatora?

Nie da się odpowiedzieć w jednym zdaniu.

Przede wszystkim zależy to od samego akumulatora, a właściwie specyfikacji maksymalnego prądu ładowania.

Jeden akumulator będzie miał 20A, drugi 50A a trzeci np 100A.

To musimy mieć na uwadze, aby nie przekraczać maksymalnego prądu ładowania deklarowanego przez producenta.

Ładowarka akumulatorów DC/DC MR20 może dostarczyć nam prąd aż 20A, do tego regulator ładowania w zależności od mocy modułu PV nasłonecznienie może to być o 0 do 30A a może i nawet więcej.

Ten prąd się zsumuje, więc będzie od 20 do 50A.

W przypadku akumulatorów LiFePO4 100Ah prąd 50A nie jest za duży i w 99% akumulatorów może być podany do ładowania.

Przy wykorzystaniu akumulatorów AGM pamiętaj że mamy dość ograniczony prąd maksymalny ładowania. Przeważnie dla akumulatorów o prawdziwej pojemności 100Ah jest to ok 30A.

 

W filmie użyłem też ładowarki sieciowej BC-20-PRO AZO Digital, tak naprawdę sytuacja, gdzie będą 3 źródła ładowania praktycznie nie wystąpi.

Ponieważ ładowanie z separatora czy ładowarki DC/DC występuje tylko kiedy silnik jest włączony. A jak włączony to raczej nie jesteśmy podpięci do sieci 230V bo jedziemy.

Ale mogą oczywiście wystąpić takie sytuacje, będą marginalne ale trzeba pamiętać o tym aby nie przesadzić.

Warto wziąć też pod uwagę, że sam akumulator może być czymś obciążony. Może to być praca lodówki, jakiejś ładowarki, oświetlenia... więc trochę AMPERów odejdzie z ładowania akumulatora.

 

Wróćmy do samego ładowania.

Akumulator jak jest rozładowany to będzie nasycał się maksymalnym prądem, jakim mogą dać nasze układy ładowania.

Jednak w pewnym momencie ten prąd będzie malał. Tutaj zależy od samych ładowarek kiedy to nastąpi.

Każda z ładowarek posiada maksymalne napięcie ładowania. Może to być ustawione na sztywno lub można to zmienić.

W jednej będzie to np. 14.4V w drugiej 14.5V a w trzeciej 14.6V

Najszybciej pracę zakończy ładowarka, która ma napięcie najniższe a najdłużej ta, która ma najwyższe napięcie ładowania (14.6V) i to ona będzie kończyła cały cykl ładowania akumulatora.

 

Podsumowując krótko ten wpis o ładowaniu jednoczesnym akumulatora z kilku ładowarek.

Tak, można tak zrobić.

Trzeba pamiętać, aby żadna z ładowarek przypadkiem nie dawała za wysokiego napięcia (np 15V lub wyższe).