Ładowarka DC/DC dodatkowego akumulatora 12V MR10

Ładowarka DC/DC 12V 10A MR10

Ładowarka DC/DC o oznaczeniu MR10 to układ, który pozwala na ładowanie dodatkowego akumulatora o napięciu nominalnym 12V lub 12.8V z instalacji 12V.

Jeżeli jest potrzeba zainstalować dodatkowy akumulator w:

• Samochodzie,
• Przyczepie,
• Kamperze,
• Łodzi,
• Motorówce,
• Łódce.

to nasz układ spisze się idealnie.

Dlaczego należy zastosować ładowarkę DC/DC?

Jeżeli mamy potrzebę, aby wykorzystać dodatkowy akumulator do zasilania różnych urządzeń to należy go co jakiś czas naładować.
Nie zawsze mamy możliwość ładowania dodatkowego akumulatora z sieci 230V lub gdy wykorzystujemy panele fotowoltaiczne a energia ze słońca jest niewystarczająca.
Idealnie jest wykorzystać pracujący silnik oraz jego alternator (który ładuje akumulator rozruchowy) do ładowania dodatkowego akumulatora.

Z pewnych względów akumulatory nie są podłączone na stałe (chodzi to to, aby uniemożliwić rozładowanie akumulatora rozruchowego) lub wydajność prądowa alternatora jest na tyle mała że istnieje ryzyko ciągłego niedoładowania akumulatora rozruchowego.


Prosty przykład.
Łódź, która ma silnik zaburtowy posiada alternator o wydajności prądowej 18A.
Podłączenie akumulatora rozruchowego do tego drugiego akumulatora + jego obciążenie (oświetlenie, sondy, ładowarki) spowoduje zbyt duże obciążenie.

Nasz układ MR10, który ładuje dodatkowy akumulator prądem 10A pobiera ze źródła prąd max 10-12A (w zależności od wysokości napięcia wejściowego oraz napięcia wyjściowego).
Co za tym idzie, "zostaje" wolne 6A.

Inna sprawa to ograniczenie prądu ładowania.
Wykorzystując akumulator małej pojemności nie zostanie on ładowany nadmiarowym prądem.
Podobnie sprawa ma w przypadku akumulatorów LiFePO4, które to potrafią przyjąć ogromny ładunek podczas ładowania.
układ MR10 ograniczy prąd i nie ma ryzyka przeciążenia alternatora lub też niedoładowania.

Ładowanie akumulatora w przyczepie

Ładowanie akumulatora w przyczepie jest problematyczne, do dyspozycji praktycznie mamy tylko gniazdo przyczepy, które ma duże ograniczenia co do możliwości prądowych.
W zależności od instalacji, może się okazać że gniazdo może przenieść prąd do 15A przez dodatkowe PINy, wtedy układ MR10 spisze się idealnie zabezpieczając instalację przez jej stopieniem.

Ładowanie z gniazda zapalniczki?

Tak, układ MR10 umożliwia ładowanie z gniazda zapalniczki!
Jeżeli producent pojazdu przewidział obciążenie gniazda większym prądem i zastosował bezpiecznik 15A to jak najbardziej możesz wykorzystać układ MR10 TECHTRON do ładowania dodatkowego akumulatora, który służy np do zasilania kamerki czy przenośnej lodówki.
Wystarczy że zastosujesz odpowiedni wtyk do gniazda i już możesz cieszyć się układem, który szybko możesz podłączyć jak i rozłączyć.
Maksymalny prąd pobierany przez ladowarkę jest uzależniony od napięcia wejściowego. Maksmyalny prąd wejściowy przy napięciu wejściowym 12.5V i wyjściowym 14.2V wynosi ok 12A.



Podłączenie układu jest banalnie proste.
Ładowarka DC/DC posiada złącze, gdzie znajdziemy WEJŚCIE (IN) do podłączenia akumulatora głównego (lub z gniazda), WYJŚCIE (OUT) do którego podłączamy akumulator dodatkowy.
Układ posiada również złącze CTRL, które służy do uruchamiania procesu ładowania akumulatora dodatkowego.
Podajemy tam napięcie dodatnie z akumulatora głównego. Jeżeli układ będzie podłączany do gniazda zapalniczki a w tym gnieździe napięcie zanika po wyłączeniu silnika to należy te złącze połączyć z wejściem + (IN).


Zasada działania
Podajemy sygnał sterujący (napięcie 12V + z aku głównego) na złącze CTRL lub wkładamy wtyczkę do gniazda.
Ładowarka rozpocznie ładowanie po 30 sekundach
Ładowanie pełym prądem jest:

• Do napięcia ok 14.2V
• Jeżeli napięcie wejściowe jest powyżej ok 12.5V

W zakresie ok 14.2 - 14.4V prąd maleje.
Ładowanie kończy się, gdy napięcie osiągnie 14.4V oraz prąd spadnie w okolice 2A.
Ponowne ładowanie rozpocznie się gdy napięcie spadnie poniżej 13.5V lub zostanie ponownie uruchomiony układ,
Jeżeli napięcie wejściowe spadnie poniżej ok 12.5V to układ wyłączy ładowanie.

Uwaga! Ładowarka nie jest hermetyczna, wymagany jest swobodny przepływ powietrza.

FAQ – Ładowarka DC/DC MR10 TECHTRON

1. Do czego służy MR10?  
Do ładowania dodatkowego akumulatora 12 V / 12,8 V z instalacji 12 V (np. samochód, kamper, łódź), z kontrolą prądu i napięcia.

2. Gdzie można użyć MR10?  
W samochodach, przyczepach, kamperach, łodziach, motorówkach i wszędzie, gdzie jest dodatkowy akumulator.

3. Dlaczego nie łączyć akumulatorów „na sztywno”?  
Grozi to rozładowaniem akumulatora rozruchowego, przeciążeniem alternatora i niewłaściwym ładowaniem (szczególnie LiFePO4). MR10 to kontroluje i ogranicza.

4. Jaki prąd ładowania daje MR10?  
Około 10A maksymalnie na wyjściu.

5. Czy MR10 przeciąży alternator?  
Nie. Pobór prądu jest ograniczony (ok. 10–12 A), więc alternator w samochodzie nie jest przeciążany.

6. Czy można ładować akumulator w przyczepie przez gniazdo przyczepy?  
Tak, jeśli instalacja i piny gniazda pozwalają na prąd ok. 10–15 A. MR10 ogranicza prąd i chroni przewody.

7. Czy można zasilać MR10 z gniazda zapalniczki?  
Tak, jeśli bezpiecznik gniazda ma 15 A i instalacja jest do tego przystosowana. MR10 pobiera ok. 12 A przy typowych warunkach.

8. Jak podłączyć MR10?  
- IN – do akumulatora głównego/gniazda,  
- OUT – do akumulatora dodatkowego,  
- CTRL – plus sterujący z akumulatora głównego (może być zmostkowany z IN+, jeśli napięcie znika po wyłączeniu silnika).

9. Jak MR10 ładuje akumulator?  
Start po ok. 30 s od podania sygnału na złącze CTRL.  
Pełny prąd do ok. 14,2 V, zakończenie przy ok. 14,4 V i niskim prądzie.  
Ponowne ładowanie poniżej ok. 13,5 V.  

10. Z jakimi akumulatorami współpracuje ładowarka DC/DC MR10?  
Z akumulatorami: samochodowymi (WET), AGM, GEL, trakcyjnymi i LiFePO4 12–12,8 V.

11. Jakie pojemności akumulatorów są zalecane?  
Min.: 30 Ah (LiFePO4), 40 Ah (AGM/WET), 60 Ah (GEL).  
Max.: ok. 150 Ah.
Należy sprawdzić karty katalogowe producentów akumulatorów.

12. Jakie są główne parametry napięciowe?  
- Napięcie pracy: 12,5–15,5 V  
- Napięcie końcowe ładowania: 14,4 V ±0,1 V  
- Wznowienie ładowania: <13,5 V

13. Jaki jest pobór prądu z instalacji?  
Do ok. 12 A przy 12,5 V na wejściu, ok. 10,5 A przy napięciu wejściowym >14 V.  
Prąd jałowy (wyłączony): ok. 0,035 A.

14. Jakie bezpieczniki stosować?  
Wejście: do 20 A.  
Wyjście: do 15 A (przy dłuższych przewodach).

15. Czy MR10 jest wodoodporny?  
Nie. Wymaga suchego miejsca i swobodnego przepływu powietrza.

16. Jaka jest temperatura pracy i chłodzenie?  
Zakres: -20°C do +40°C.  
Chłodzenie: pasywne (bez wentylatora).

17. Jakie zabezpieczenia ma MR10?  
Temperaturowe, zwarciowe, przed zbyt niskim napięciem wejściowym i zbyt wysokim napięciem wyjściowym.

18. Czy MR10 ma sygnalizację pracy?  
Tak, wewnętrzną diodę LED sygnalizującą stan pracy.